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SMC比例閥在生產(chǎn)過(guò)程中*的環(huán)節(jié)
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簡(jiǎn)要描述:總代理FESTO液壓緩沖器費(fèi)斯托YSRW-DGC-12YSRW-DGC-32-GF540350YSRW-DGC-40-GF540352YSRW-DGC-40/50-B1232870
總代理FESTO液壓緩沖器費(fèi)斯托YSRW-DGC-12
FESTO液壓緩沖器受到碰撞壓力時(shí),動(dòng)能經(jīng)塞頭和加速?gòu)椈赊D(zhuǎn)給活塞,使其向右運(yùn)動(dòng)。原來(lái)緩沖器工作腔內(nèi)裝有一個(gè)復(fù)位彈簧、頂桿以及油液?;钊倪\(yùn)動(dòng)擠壓工作腔內(nèi)的油液,使其復(fù)位彈簧壓縮,同時(shí)使油液從活塞與頂桿之間的環(huán)形間隙擠壓出來(lái),進(jìn)入貯油腔。這一過(guò)程消耗了大量動(dòng)能,起到緩沖作用。當(dāng)工作完畢,活塞被復(fù)位彈簧推至原始位置,完成一個(gè)工作循環(huán)。在活塞開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),由于與頂桿之間的環(huán)形間隙較大,油液容易被擠出;在活塞繼續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)中,這一環(huán)形間隙變得越來(lái)越小,即活塞阻力不斷增大,到頂桿的圓柱形階段后,環(huán)形間隙為零,阻力也穩(wěn)定于大值。緩沖器被壓縮的過(guò)程是通過(guò)活塞擠壓油液做功的過(guò)程。
FESTO液壓緩沖器
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YSRW-DGC-18-KF
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YSRW-DGC-40/50-B
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