日本SMC油霧器AL20系列部分型號(hào)現(xiàn)貨

    日本SMC油霧器檢測(cè)方法的概況：空氣日本SMC油霧器檢測(cè)系統(tǒng)分為高效空氣日本SMC油霧器系統(tǒng)和般通風(fēng)用空氣日本SMC油霧器2類(lèi)。高效空氣日本SMC油霧器的檢測(cè)按GB6165-85及其修訂版GB12554-92執(zhí)行。此標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定效率檢測(cè)方法為鈉焰法和油霧法。般通風(fēng)用空氣日本SMC油霧器的檢測(cè)按及其修訂后的GB14295-93執(zhí)行,此標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定效率檢測(cè)方法為大氣塵粒徑分組計(jì)數(shù)法。日本SMC油霧器檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展如下:1956年美國(guó)軍事委員會(huì)制定了高效空氣日本SMC油霧器檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)USMIL-STD282,效率檢測(cè)用DOP法。
日本SMC油霧器裝在標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)風(fēng)洞內(nèi)，上風(fēng)端連續(xù)發(fā)塵。每隔段時(shí)間，測(cè)量穿過(guò)日本SMC油霧器的粉塵重量或日本SMC油霧器上的集塵量，由此得到日本SMC油霧器在該階段按粉塵重量計(jì)算的過(guò)濾效率。終的計(jì)重效率是各試驗(yàn)階段效率依發(fā)塵量的加權(quán)平均值。計(jì)重法試驗(yàn)的終止試驗(yàn)的條件為：約定的終阻力值，或效率明顯下降時(shí)。這里的所謂“約定”是指客戶與試驗(yàn)者間的約定，或試驗(yàn)者自己的規(guī)定。顯然，約定終止試驗(yàn)的條件不同，計(jì)重效率值就不同。終止試驗(yàn)時(shí)，日本SMC油霧器容納試驗(yàn)粉塵的重量稱為“容塵量”計(jì)重法用于測(cè)量低效率日本SMC油霧器，那些日本SMC油霧器般用于中央空調(diào)系統(tǒng)中的預(yù)過(guò)濾。計(jì)重法試驗(yàn)是破壞性試驗(yàn)，不能用于制造廠的日常產(chǎn)品檢驗(yàn)。
    日本SMC油霧器前后采樣，采樣頭上有高效濾紙，顯然，日本SMC油霧器前后采樣點(diǎn)高效濾紙的污染程度會(huì)不同。試驗(yàn)中，每經(jīng)過(guò)段發(fā)塵試驗(yàn)，測(cè)量不發(fā)塵狀態(tài)下日本SMC油霧器前后采樣點(diǎn)高效濾紙的通光量，通過(guò)比較濾紙通光量的差別，用規(guī)定計(jì)算方法得出所謂“過(guò)濾效率”。終的比色效率是試驗(yàn)全過(guò)程各階段效率值依發(fā)塵量的加權(quán)平均值。終止試驗(yàn)的條件與計(jì)重法條件相似：約定的終阻力值，或效率明顯下降時(shí)。比色法用于測(cè)量效率較高的般通風(fēng)用日本SMC油霧器，空調(diào)系統(tǒng)中的大部分日本SMC油霧器屬于這種日本SMC油霧器。比色法曾是國(guó)外通行的試驗(yàn)方法，這種方法逐漸被計(jì)數(shù)法所取代。

日本SMC油霧器AL20系列部分型號(hào)現(xiàn)貨

日本SMC油霧器訂貨號(hào)：
AL20-02-3-A
AL20-02-3C-A
AL20-02-3CR-A
AL20-02-C-A
AL20-02-CR-A
AL20-02-R-A
AL30-02
AL30-03
AL20-F01-A
AL20-F01-3C-A
AL20-F02-A
AL20-F02B-C-A
AL20-N02-A